Pro lidi je zvuk vytvářený vzduchovým kompresorem během provozu hlasitým a agresivním zvukem, který může být škodlivý pro ušní bubínky. Je to problém, který je třeba řešit. Znečištění hlukem je mnohostranné, ale existují různé klasifikace hlukového znečištění vzduchových kompresorů. Hladina hluku je nad 40 dBA, což má různou míru dopadu na spánek. Dlouhodobé vystavení hluku může způsobit trvalou hluchotu, což často vede k zažívacím potížím, duševním potížím, nevolnosti a zvracení a dokonce k úrazům osob.
Vzduchové kompresory jsou velký a široce používaný obecný mechanický produkt, široce používaný v odděleních, jako je strojírenství, těžba, chemické inženýrství a stavebnictví. Vytvářejí vysoké hladiny hluku a mají významný dopad, což z nich činí jeden z důležitých zdrojů znečištění životního prostředí hlukem. Od výroby až po výrobu může řešení problému hluku vzduchových kompresorů dále zlepšit kvalitu produktů. Řešení problému hluku vzduchových kompresorů může výrazně pomoci zlepšit živobytí lidí a znečištění životního prostředí. Hlučnost vzduchových kompresorů musí být přiměřeně kontrolována a země v této oblasti zvýšila investice,
Významným faktorem znečištění životního prostředí je také hluk. Lidé žijící v blízkosti továren nebo silnic jsou více či méně znepokojeni hlukem mechanických zařízení a automobilů. Používání indikátorů hlukové zátěže jako indikátorů pro hodnocení továren a životního prostředí je již dlouho součástí národních norem ochrany životního prostředí. Dodavatelé výroby zařízení by tedy měli mít také odpovědnost a povinnost snižovat hluk při provozu mechanických zařízení technickými prostředky a lépe vytvářet pracovní a životní prostředí s nízkými decibely.
Řízení hluku vzduchového kompresoru využívá především tři aspekty: tlumič, tunel pro snížení hluku a technologii zvukové izolace:
1. Namontujte tlumič vzduchového kompresoru:
Hlavním zdrojem hluku jsou sací a výfukové otvory a je třeba zvolit vhodné tlumiče sání a výfuku. Frekvenční spektrum hluku sání vzduchového kompresoru vykazuje nízkofrekvenční charakteristiky a tlumič sání by měl volit odporovou strukturu nebo impedanční kompozitní strukturu založenou především na odporu. Výfukový tlak vzduchového kompresoru je vysoký a rychlost proudění vzduchu je vysoká. Na výfukovém otvoru vzduchového kompresoru by měl být použit tlumič s malým otvorem.
2. Nastavte tunel pohlcující zvuk pro vzduchový kompresor:
Podzemní nebo polopodzemní tunel se stěnami pohlcujícími zvuk z cihel. Připojte sací potrubí vzduchového kompresoru k tunelu pohlcujícímu zvuk, aby vzduch mohl vstupovat do vzduchového kompresoru tunelem pohlcujícím zvuk. Použitím zvuk pohlcujících tunelů lze výrazně snížit hlučnost sání vzduchového kompresoru a prodloužit jeho životnost ve srovnání s běžnými tlumiči hluku.
3. Vytvoření zvukových bariér:
Po instalaci tlumičů hluku nebo nastavení tunelů pohlcujících zvuk na vstupu a výstupu vzduchového kompresoru lze hluk proudění vzduchu snížit pod 80 dB (a), ale mechanický hluk a hluk motoru vzduchového kompresoru jsou stále velmi vysoké. Proto by měly být na jednotku vzduchového kompresoru instalovány také zvukotěsné kryty. 4. Závěsné prostorové těleso pohlcující zvuk: Na vzduchové kompresorové stanici Linggefeng ve Foshanu má vysoká a prostorná tovární budova silný dozvuk. Pokud jsou tlumiče zvuku rozptýleny a zavěšeny na strop tovární budovy, lze hluk v tovární budově snížit o 3-10dB (a) a dobu dozvuku lze zkrátit o 5-10s.
Na základě výše uvedených tří aspektů lze problém znečištění hlukem ze vzduchových kompresorů účinně snížit, a tím snížit jeho poškození pro lidské zdraví.